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XMAX 300

2024

$34.000.000

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Especificaciones

Cilindraje

292 cc

Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno)

181kg

Potencia Máxima

27.6 Hp a 7250 rpm

Torque máximo

29.0 Nm a 5750 rpm

Tipo de motor

4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido

Largo total

2180mm

Ancho total

795mm

Altura total

1410mm, 1460mm

Altura al asiento

795mm

Distancia entre ejes

1540mm

Distancia mínima del piso

135mm

Peso (Con aceite y tanque de gasolina vacío)

181kg

Disposición de los cilindros

1 cilindro

Diámetro por carrera

70.0 mm x 75.9 mm

Relación de compresión

10.9 : 1

Arranque

Eléctrico

Tipo de lubricación

Cárter humedo

Sistema de alimentación

Inyección de combustible

Capacidad de combustible

13L (Aprox 3.4 gal)

Encendido

TCI

Capacidad batería

12V,7.0Ah

Batería

YTZ8V

Sistema de reducción primaria

Engranaje

Relación de reducción primaria

1.000

Sistema de reducción secundaria

Engranaje

Relación de reducción secundaria

7.590 (48/18 x 37/13)

Tipo de embrague

Embrague centrifugo seco

Tipo de transmisión

Automática de correa en V

Relación de Engranajes

Relación de transmisión en 1ra

‘2.386-0.746

Relación de transmisión en 2da

-

Relación de transmisión en 3ra

-

Relación de transmisión en 4ta

-

Relación de transmisión en 5ta

-

Relación de transmisión en 6ta

-

Tipo de chasis

Armazón inferior

Inclinación

26° 30′

Avance

95 mm

Rueda delantera

120/70-15 M/C 56P

Rueda trasera

140/70-14 M/C 62P

Freno delantero

Doble (ABS)

Freno trasero

Doble (ABS)

Tipo de suspensión delantera

Horquilla telescópica

Tipo de suspensión trasera

Unidad Basculante

Luz principal

LED

Blue Core

El motor de 292 cc de la XMAX ha sido diseñado utilizando la tecnología Blue Core de Yamaha, cuyo objetivo fundamental es lograr un excelente desempeño, aprovechando al máximo cada gota de combustible y con unas bajas emisiones de gases. Posee un diseño de cilindro descentrado que ayuda a minimizar las pérdidas mecánicas y logar una mayor eficiencia de enfriamiento gracias a su cilindro en DiASil con un enfriador de pistón de chorro de aceite.

Iluminación

La Xmax cuenta con faros principales, luz de stop y de posición en LED. Ofrecen ventajas como un mayor brillo, un bajo consumo eléctrico, y también proyectan un aspecto elegante y moderno que subraya la calidad superior y la tecnología de vanguardia de la Xmax 300. En la parte trasera, la luz trasera envolvente en LED y una luz de posición LED, hace que la XMAX 300 sea muy visible para otros usuarios de la carretera, de día y de noche.

Almacenamiento

Los usuarios de Xmax 300 disfrutarán de los más altos niveles de funcionalidad diaria. Debajo del asiento doble hay uno de los compartimentos de almacenamiento más grandes de su clase, con capacidad para 2 cascos integrales y un poco más. Sus dimensiones extra anchas también pueden acomodar un computador portátil, lo que lo convierte en un vehículo ideal para los días de semana, así como en un vehículo de disfrute para un fin de semana emocionante.

Control de Tracción

La instalación de un sistema de control de tracción de serie subraya las especificaciones avanzadas de esta scooter deportiva. Mediante el uso de sensores que reducen temporalmente la potencia de la rueda trasera cuando se detecta una pérdida de tracción, este sistema electrónico proporciona asistencia al conductor en condiciones resbaladizas.

Smart Key

La última tecnología se está utilizando en la construcción de La Xmax 300, incluido un encendido con llave inteligente. No solo significa que no tiene que perder tiempo tratando de encontrar en qué bolsillo llevas las llaves, este conveniente sistema también muestra cómo los scooters deportivos de Yamaha están liderando el camino en términos de diseño y tecnología.

Nuevo Tablero

El nuevo panel de instrumentos multifunción cuenta con un velocímetro y tacómetro digital con información clara y fácil de entender e incorpora una gran pantalla multifunción LCD central. Hay un interruptor de control en el manillar que le permite cambiar entre las funciones mientras conduce, sin quitar la mano del manillar. La Xmax 300 también está equipada con una salida de 12V ubicada en la guantera izquierda con la cual podrás cargar o alimentar varios dispositivos.

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